培訓時間：2014年4月26日（星期六）
培訓地點：上海
收費標準：￥2000/人（含授課費，合影費、資料費，茶點、會務費，一天午餐費）
培訓對象：生產部，質量管理部門相關人員
課程大綱：
第一單元 產品責任的基本概念
全球汽車行業索賠和召回案例介紹
存檔零件管理的目的和產品責任對汽車行業的影響
有關合約責任、過失責任、無過失責任的定義
第二單元 產品責任體系介紹
合約責任的定義（擔保責任，積極違約責任的法律要求）以及法律的案例解釋
過失責任與無過失責任的區別
過失責任的法律解釋和最高法院對過失責任中有關開發、設計、制造、指示、觀察責任的司法案例
第三單元 中國產品責任法系構成介紹
中國合同法、刑法、產品質量法、消費者權益保護法對三大產品責任的要求
中國、歐盟在產品責任的歸責責任方面的差異
基本介紹大眾汽車集團對產品責任和相關存檔項目/零件的控制要求
如何識別需存檔特性和存檔零件
存檔特性/零件的控制要求
第四單元 如何建立存檔零件/項目的質量管理體系
如何進行人員方面的培訓
產品責任原則
產品標識和可追溯性
產品風險分析和驗證
文件和記錄歸檔責任
講師介紹：曹老師
工作經歷：
參加了上海政府與日本能率協會（JMAM）的企業管理培訓，并獲考察機會；
獲得國家注冊審核員資格證書并注冊；
同年成為中國輪胎產品認證委員會和上海質量體系審核中心的兼職審核員；
兼職上海大學管理協會ISO9000認證項目的咨詢工作；
參與了麥肯錫咨詢項目；
被聘為VDA-QMC講師，從事教學和項目輔導工作；
曾被《中國質量認證》雜志聘為特約評刊員，擔任了三年評論工作；
長期任職于某全球500強制造公司，并多次接受美國、日本有關生產、質量最新管理方法的培訓。
培訓特點：
曹先生以其豐富的現場管理經驗，領導完成多項生產、質量技術改造工程；針對大批量生產的特點，以 PDCA、FMEA、MBF、SPC、MSA等質量循環為載體在生產線上推行可視質量管理，并達到良好效果；策劃和推行以過程為導向的質量有效控制與現場持續改善活動，解決公司產品的關鍵質量問題，大大提高了產品的合格率。講課主要特點是能針對不同的企業特點、學員層次、結合企業的實際情況采用不同的授課方式和內容。
專長項目：
8D、TQM、MSA、QFD、DOE、SPC、FMEA、KAIZEN、品質管理、抽樣檢驗等質量管理方面的培訓和咨詢。
曾經服務過的企業有：
大眾汽車、德爾福汽車空調、德爾福德科電子、天合汽車零部件、薩克斯汽車零部件、ABB、勞倫茨膠帶、聯合汽車電子、西門子、耀華皮爾金頓汽車玻璃、羅伯特·博士、華德火花塞、SKF汽車軸承、韓泰輪胎、巴斯夫、飛利浦、Polyone聚合體、歐姆龍、德國米諾測量儀表、梅蘭日蘭、寶適汽車部件、寶捷麗鋼精密機電模具、歐文斯科寧、麥格納唐納利、華納圣龍、江鈴李爾內飾系統、高克聯管件、申雅密封件、伊頓發動機、金龍聯合汽車、道達爾等公司。
授課形式：
知識講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動交流、游戲感悟、頭腦風暴、強調學員參與。 |
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