一、【標桿概述】
隨著知識和創(chuàng)新經(jīng)濟時代的來臨、市場的日益全球化和互聯(lián)網(wǎng)的廣泛運用，標桿學習越來越成為企業(yè)實施流程再造、持續(xù)改善及建立持續(xù)競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵管理方法。據(jù)統(tǒng)計，全球500強企業(yè)中超過90%的企業(yè)應(yīng)用了標桿學習法，如施樂、柯達、福特、IBM等全球行業(yè)領(lǐng)袖。那些通過標桿學習取得系統(tǒng)突破的企業(yè)，其投資回報率都在普通公司的五倍以上。為此，華制國際秉持“用世界級智慧推動中國經(jīng)濟騰飛，讓中國企業(yè)在全球更受尊敬！”的使命，將行之有效的“標桿學習”和“行動學習”相結(jié)合，推出了“標桿學習全球行”系列產(chǎn)品。
標桿學習全球行概念
標桿學習全球行是指將標桿學習與行動學習相結(jié)合，以中國企業(yè)經(jīng)營管理中的實際問題為載體，以全球領(lǐng)先企業(yè)相同或相似主題的最佳實踐為標桿，并以此為基準與本企業(yè)進行比較、分析、判斷，對本企業(yè)的問題進行處理，從而使自己企業(yè)得到不斷改進，趕超一流公司，創(chuàng)造優(yōu)秀業(yè)績的良性循環(huán)過程。
標桿學習全球行方法
二、【課程背景】
精益管理模式是一種完全不同于傳統(tǒng)管理的經(jīng)營方式，它以人為中心，堅持改善可持續(xù)發(fā)展、尊重員工、持續(xù)改善的理念，通過徹底消除浪費（增加成本不增加價值的事）、波動（偏離標準的情形）和僵化（無法滿足顧客變化的需求）的方法為企業(yè)利益相關(guān)者創(chuàng)造價值。哈佛商學院、麥肯錫、IBM 等全球頂級智庫機構(gòu)的研究顯示，那些保持世界級運營水平的領(lǐng)導企業(yè)無不采用精益的原則和方法。精益管理模式被全球管理學界公認為 21 世紀最佳管理模式之一，因此，中國制造業(yè)全面推行精益管理勢在必行。
為了幫助企業(yè)獲得精益管理專業(yè)理念，掌握推行精益管理的關(guān)鍵舉措，解決企業(yè)推行精益所面臨的諸多困境，MICI特舉辦本次臺灣精益標桿學習，主要采用理論與實踐相結(jié)合的方式，全面解析精益生產(chǎn)的DNA，深度體驗精益文化，親身踐行精益理念，以加深學員對精益精髓的理解。
三、【課程安排】
課程時間：2011年10月16日-10月23日
授課地點：臺灣
課程費用：
10人套餐：368000 人民幣
5人套餐：189000 人民幣
3人套餐：116400 人民幣
1人費用：39800 人民幣
費用包含：
·培訓費、參觀費、入臺證辦理費、教材費、場地費等
·在臺期間餐飲、住宿（四星級酒店，標準雙人間，單人間需另加RMB5000元/人）及計劃內(nèi)交通費
·往返機票費：國際航班經(jīng)濟艙標準
·人身意外傷害保險費：最高賠償額可達80萬人民幣
·指定景點觀光旅游費：門票、導游及小費
費用不含：
·大陸的交通及食宿費用
·臺灣通行證辦理費用
·行程列明以外的所有私人費用及個人原因引起的額外費用
四、【學員對象】
企業(yè)董事長、總經(jīng)理、副總經(jīng)理、生產(chǎn)部長，生產(chǎn)經(jīng)理、運營經(jīng)理、設(shè)備經(jīng)理、持續(xù)改善經(jīng)理、精益經(jīng)理、變革管理部經(jīng)理、物流經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、供應(yīng)鏈經(jīng)理等。
五、【課程受益】
◆ 系統(tǒng)、全面地了解精益管理，培養(yǎng)精益管理意識，掌握精益管理實戰(zhàn)技法
◆ 領(lǐng)悟精益管理的精髓，革新生產(chǎn)管理理念，準確導入精益生產(chǎn)工具
◆ 改良企業(yè)精益庫存管理體系，實現(xiàn)價值流、信息流和文化的全方位改善
◆ 縮短企業(yè)自身推行精益的摸索時間，快速實現(xiàn)從中國制造到中國創(chuàng)造的華麗轉(zhuǎn)身；
◆ 開闊眼界，體味最地道的臺灣風情，并結(jié)識中國企業(yè)界精英，建立高質(zhì)量人脈圈。
六、【行程安排】
第一天（星期日） 上海
9：00-12：00 行前培訓《精益――破解臺灣企業(yè)競爭力危局》
12：00-13：30 午餐
15：20-17：15 上海浦東機場出發(fā)，抵達臺北桃園國際機場
臺北 18：00- 入駐酒店、歡迎晚宴
臺北市區(qū)夜游（游覽臺北101）
住宿：臺北星美飯店 或同級
第二天（星期一） 臺北
8：30-12：00 開學典禮
培訓一：精益生產(chǎn)實務(wù)――流動化生產(chǎn)理論課程
講師：黃肇義
12：00-13：30 午餐
13：30-17：00 道場模擬一：精益生產(chǎn)實務(wù)――流動化生產(chǎn)模擬體驗、互動交流
講師：黃肇義
臺北 17：00- 晚餐、住宿：臺北星美飯店 或同級
第三天（星期二） 臺北
8：30-12：00 參觀造隆股份有限公司暨高管交流
12：00-13：30 午餐
13：30-17：00 參觀正隆股份有限公司暨高管交流
17：00- 晚餐、住宿：臺北東華飯店 或同級
第四天（星期三） 臺北
8：30-12：00 培訓二：精益生產(chǎn)管理技法――拉式生產(chǎn)理論課程
講師：劉圣文
地點：和泰汽車
12：00-13：30 午餐
13：30-17：00 道場模擬二：精益生產(chǎn)管理技法――拉式生產(chǎn)模擬體驗、互動交流，參觀和泰汽車
講師：劉圣文
地點：和泰汽車
17：00- 晚餐、住宿：臺北東華飯店 或同級
第五天（星期四） 臺北
8：30-12：00 參觀六和機械股份有限公司暨高管交流
12：00-13：30 午餐
13：30-17：00 參觀和駿工業(yè)股份有限公司暨高管交流
17：00- 晚餐、住宿：臺北東華飯店 或同級
第六天（星期五） 臺北
8：30-12：00 培訓三：精益化要求下的庫存決策管理理論課程
講師：陳 起
地點：和泰汽車
12：00-13：30 午餐
13：30-16：30 道場模擬三：精益化要求下的庫存決策管理模擬體驗、互動交流
講師：陳 起
地點：和泰汽車
16：30-17：00 結(jié)業(yè)典禮
18：00-20：00 結(jié)業(yè)晚宴
20：00- 住宿：臺北東華飯店 或同級
第七天（星期六） 臺北
8：30-17：00 臺北之旅
路線：國父紀念館－中正紀念堂－臺北故宮博物院－總統(tǒng)府周邊拍照－北海岸野柳地區(qū)
17：00- 晚餐、住宿：臺北東華飯店 或同級
第八天（星期日） 臺北
9：00-13：00 自由活動暨休息、午餐
上海 16：35-18：20 臺北桃園國際機場起飛，返回上海浦東機場
注：上述行程為預(yù)定，根據(jù)實際情況華制保留對本行程調(diào)整的權(quán)力。
七、【課程內(nèi)容】
一、精益生產(chǎn)實務(wù)——流動化生產(chǎn)
（一） 理論課程
1. 何謂流動化生產(chǎn) 2. 自然溪流 V.S. 灌溉水道
3. 工程間的整流化 4. 生產(chǎn)線設(shè)計與Layout布置
5. 情報也要連續(xù)流動
（二）模擬游戲演練
1. 游戲與道具說明 2. 角色說明與分配
3. 第一階段-大量生產(chǎn)模擬演練 4. 第二階段-小批量生產(chǎn)模擬演練
5. 第三階段-流動生產(chǎn)模擬演練 6. KPI比較與研討
二、精益生產(chǎn)管理技法——拉式生產(chǎn)
（一）理論課程
1. Toyota Way簡介 2. TPS由來與歷史背景
3. TPS概要 4. TPS活動展開要點
5. 改善事例說明
（二）模擬游戲演練
1. 游戲與道具說明、角色說明與分配 2. 第一階段-推式生產(chǎn)模擬演練
3. 第二階段-拉式生產(chǎn)模擬演練 4. KPI比較與研討
三、精益化要求下的庫存決策管理
（一）理論課程
1. 庫存管理的使用 2. JIT庫存管理原則
3. 件號別系數(shù)設(shè)定說明、庫存管理KPI 4. 庫存控制改善
（二）模擬游戲演練
1. 游戲與道具說明 2. 第一回合基礎(chǔ)演練
3. 第二回合進階演練 4. 結(jié)果討論
八、【標桿企業(yè)】
1. 造隆股份有限公司
造隆股份有限公司自1973年成立以來，致力于車輛儀表的研發(fā)生產(chǎn)以及專業(yè)領(lǐng)域的提升，日漸成為臺灣儀表業(yè)的標桿廠商，占領(lǐng)了臺灣機車秒表市場60% 及汽車40%的業(yè)務(wù)份額，但造隆并不以此為滿足，為持續(xù)追求顧客滿意，造隆以技術(shù)為基礎(chǔ)，積極進行產(chǎn)品的研發(fā)，并已獲得國內(nèi)外多項專利。
看點：提高設(shè)備效率的管理技術(shù)
2. 正隆股份有限公司
正隆股份有限公司歷經(jīng)五十年的穩(wěn)健發(fā)展，2007年排名國內(nèi)制造業(yè)前百大紙業(yè)廠，并是臺灣最大的工業(yè)用紙與紙器的標桿廠商，同時也是全球前百大紙業(yè)公司之一，并始終秉持“忠誠信實”的經(jīng)營理念，堅持“量完美、價格合理、交期精確、服務(wù)第一”的承諾，享譽國際。
看點：如何創(chuàng)造一個安全、衛(wèi)生、健康、舒適的工作環(huán)境及文化
3. 六和機械股份有限公司
六和機械創(chuàng)立于 1971 年，為全國主要汽車零件制造廠，橫跨鑄鋁、鎂、鐵等金屬產(chǎn)品之制造，擁有領(lǐng)先的研發(fā)技術(shù)與陣容堅強的經(jīng)營團隊，各項汽車零件銷售遍及臺歐美日中各大汽車廠，在業(yè)界享有盛名。近年來六和機械更是發(fā)展快速，為邁向多角化與企業(yè)國際化之經(jīng)營，朝產(chǎn)品多元化發(fā)展為努力方向，不斷創(chuàng)新求變，致力于環(huán)保科技之研發(fā)，專注本業(yè)經(jīng)營，以創(chuàng)造業(yè)界第一的體質(zhì)。
看點：一人多工程、小批量生產(chǎn)、小集團改善推動經(jīng)驗
4. 和駿工業(yè)股份有限公司
和駿公司創(chuàng)立于公元 1980 年，為福特公司之協(xié)力廠，公司經(jīng)營理念為誠信、和諧、進取、完善，公司主要產(chǎn)品為排氣管，于1985 年經(jīng)福特公司評定為 A 級廠商，1992 年投入 FR CROSSMEMBER 生產(chǎn)線，并于 1993 年加入國瑞汽車公司 TPS 活動，1994 年通過福特六和汽車公司Q1 質(zhì)量部分處長審核，后續(xù)亦通過 ISO 9002 認證評核、QS 9000認證評核、ISO 14000 認證評核，以及 ISO TS16949 2002 版認證。
看點：設(shè)備預(yù)防保養(yǎng)、小批量生產(chǎn)、快速換模換線
5. 和泰汽車
和泰汽車于 1947 年由黃烈火先生創(chuàng)立，初期以貿(mào)易為主要業(yè)務(wù)，隨后陸續(xù)取得豐田、日野汽車及橫濱輪胎等，世界知名品牌理權(quán)迄今。創(chuàng)業(yè) 60 年來，從不停止前進，同時也不斷的強化本公司身為汽車銷售服務(wù)業(yè)的核心價值─提供超越顧客期望的服務(wù)。和泰汽車的楊梅物流中心于1999年8月啟用，是TOYOTA GROUP 的售后服務(wù)零件倉儲及物流與新車整備中心，積極整合集團內(nèi)的物流資源與服務(wù)，提供專業(yè)、正確、快速的物流服務(wù)。其以豐田生產(chǎn)管理系統(tǒng)(Toyota Production System)的精神與作法扮演集團供應(yīng)鏈間樞紐的物流專業(yè)角色，積極創(chuàng)造服務(wù)價值。
看點：JIT 準時化出貨管理、拉式與推式生產(chǎn)、創(chuàng)新運輸服務(wù)
九、【核心師資】
·黃肇義 老師
◆ 成功大學工程科學研究所碩士，擔任經(jīng)濟部工業(yè)局“車輛產(chǎn)業(yè)競爭力提升計劃”和技術(shù)處“精益企業(yè)研訓中心建置計劃主持人
◆ 榮獲“經(jīng)濟部中小企業(yè)輔導績優(yōu)人員”獎、工業(yè)局“科技項目績優(yōu)計劃”獎
◆ 實務(wù)經(jīng)驗豐富，近年更將豐田精益理念推廣至服務(wù)業(yè)等不同領(lǐng)域，曾負責自行車A-Team、工具機M-Team、華碩計算機集團、光寶科技集團、全興工業(yè)體系、六和機械體系等企業(yè)精益管理的導入與推動
·劉圣文 老師
◆ 朝陽科技大學企管研究所碩士
◆ 曾輔導臺灣車樂美縫紉機、力山工業(yè)、臺灣寶橋、臺中精機、中興米全省門、GODA、Simplo、 Nature’S Care(澳洲)、士林電機、東元電機、三菱電梯、大東樹脂、臺灣康寧、 帝寶車燈、中鋼鋁業(yè)、伸興機電、東和鋼鐵、興農(nóng)公司、善品、臺灣日東、塑華、 嘉義監(jiān)理所、MSI、富士康、SIMPLO、廣興等企業(yè)
·陳起 老師
◆ 中央大學機械研究所碩士
◆ Dell/CISP 六標準偏差綠帶課程認證講師、華碩精益服務(wù)改善項目顧問、中衛(wèi)合作體系推動講師。
◆ 曾擔任“汽機車工業(yè)技術(shù)輔導推廣計劃”及“車輛產(chǎn)業(yè)總體競爭力提升計劃”協(xié)同主持人、“摩特動力體系質(zhì)量提升項目”負責人 |
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