今年的F1是讓人憋屈的，因為人們找不到可以托付精神的支柱。雖然，巴頓奪得6次分站賽冠軍，也僅僅就是六次，值得托付嗎？新科狀元漢密爾頓今年的表現值得托付嗎？
正當車迷們正在談論今年的F1是令人的失望的，正當F1的豐碑法拉利宣布放棄爭奪今年總冠軍，人們的視線開始轉移時。一顆飛來的螺釘砸中了馬薩，讓馬薩過早退出了今年剩余的比賽，人們期待，看法拉利如何出招。
法拉利就是法拉利，法拉利從來就不缺少傳奇！今晨，法拉利宣布，已經退役三年的車王舒馬赫將重新披掛上陣，頂替馬薩參加剩余的比賽。不管阿隆索曾經兩奪年度總冠軍如何？漢密爾頓成為最年輕的新科狀元怎樣？舒馬赫的豐碑地位是無人可以撼動的，舒馬赫才是這項運動真正的形象代言。
是的，今年法拉利已經與車隊總冠軍和車手總冠軍失之交臂，這又何妨？因為舒馬赫的復出必將贏回所有車迷的眼球，有舒馬赫的地方就有精彩，就有無可比擬的人氣指數！人們又將把視線盯著那讓人目眩神迷、蕩氣回腸的“紅色”賽車。這就是品牌的力量，這就是人們所需要的精神寄托1
法拉利了不起之處在于他們讀透了F1的本質——眼球就是金錢，有優異的成績固然可以吸引眼球，成績低迷的時候呢？
現在你不得不佩服法拉利三年前留下舒馬赫的眼光，這就是經營中的風險意識，在現實的成績已經無可挽回，車迷的信心開始動搖的時候，一切資金上的投入已經于事不補，這個時候唯有精神才能真正給人振作的動力。于是，法拉利祭出了殺手锏——舒馬赫。
我們不得不佩服法拉利化危機為商機的洞察力，馬薩的受傷本是一件讓人傷心的事，可是法拉利就能化腐朽為神奇。
記得在賽季前三站，法拉利顆粒無收的尷尬形勢下，讓·托得說過：“法拉利絕不會放棄，因為我們是法拉利！”是的，法拉利一直沒有放棄，一直血戰到底，現在我終于讀懂了讓·托得這句話的深層含義：“法拉利絕不會放棄車迷的眼球，因為我們是法拉利！”
法拉利不愧為車壇霸主，法拉利真正做到了營銷的真諦：“讓消費者喜歡你，迷戀你。”
我愛法拉利！
作者: 馬劍冰 來源：中國營銷管理網 |
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