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而豐田則是更為復雜的品牌結構，一個不同點是，豐田既是公司品牌也是產品主品牌（通用就僅僅只是公司品牌），凌志則是另外一個產品主品牌（其品牌形象不受豐田的影響）；另一個不同點是，豐田和威馳、花冠的關系是主副品牌關系（主要驅動的品牌資產還是豐田），而通用和別克、雪佛蘭則只是背書品牌關系（主要驅動的品牌資產則是別克和雪佛蘭）；第三個不同點是豐田的主品牌的“品牌平臺”采取描述語模式，如花冠GL-i-AT、GLX-S-MT等，而別克則采用副品牌，如別克凱越、君威等。
不同的品牌結構會體現在渠道模式上，上海通用是按照“一個品牌一條渠道”發展的經銷商網絡，別克、雪佛蘭、凱迪拉克、薩博都分別建立了自己獨立的銷售體系。而豐田卻是按照“一個合資方一條渠道”的原則，在國內建立了三條銷售渠道：一汽豐田銷售公司負責銷售威弛、花冠、皇冠、銳志以及SUV、客車和豐田進口車；廣州豐田另立單獨渠道，銷售凱美瑞及后續車型；凌志則作為獨立的豪華品牌，擁有單獨的銷售體系。
就其本質，豐田的品牌結構還是偏向單一（主）品牌更多一些，豐田在日本本土只有TOYOTA一個品牌，而凌志這個品牌只在日本本土之外的地方銷售，在日本凌志則懸掛TOYOTA的標識。
附錄：2005世界十大汽車品牌排行榜
豐田品牌價值248.37億美元
梅賽德斯-奔馳品牌價值200.06億美元
寶馬品牌價值171.26億美元
本田品牌價值157.88億美元
福特品牌價值131.59億美元
大眾品牌價值56.17億美元
保時捷品牌價值37.77億美元
奧迪品牌價值36.86億美元
NEW現代品牌價值34.80億美元
日產品牌價值32.03億美元 |
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