培訓(xùn)安排:2013年6月28-29日(深圳) 10月25-26日(深圳)
參訓(xùn)學(xué)員:工程部門人員(特別是IE)、SQE、工程經(jīng)理、工程技術(shù)骨干、質(zhì)量經(jīng)理、質(zhì)量工程師、工藝工程師、設(shè)計(jì)工程師、維護(hù)工程師、生產(chǎn)工程師、工程試驗(yàn)人員、6Sigma綠帶、一線主管、領(lǐng)班、車間主管、生產(chǎn)主管等
參訓(xùn)費(fèi)用:3800元/人(含講義,培訓(xùn),茶點(diǎn),發(fā)票)
課程說(shuō)明
DOE實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)在產(chǎn)品誕生的整個(gè)過程中扮演了非常重要的角色,它是提高產(chǎn)品質(zhì)量,改善工藝流程,優(yōu)化設(shè)計(jì)的重要工具。通過兩天的課程,將通過對(duì)產(chǎn)品生成的各階段的DOE應(yīng)用,學(xué)習(xí)判別與選擇不同的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)工具, 解決相應(yīng)的問題,同時(shí)相關(guān)人員了解DOE在自己工作中可以幫到什么。通過我們六年的授課實(shí)踐和不斷研究,采用邏輯上的重整和合并,在兩天的課程之內(nèi),將田口、經(jīng)典和謝寧三種風(fēng)格的DOE結(jié)合起來(lái),不但是完全可以的,而且能保證內(nèi)容上的翔實(shí),困惑的解除,有助于快速掌握和靈活應(yīng)用。對(duì)DOE的整合是通過貫穿始終的產(chǎn)品誕生路徑、質(zhì)量與可靠性風(fēng)險(xiǎn)的線索,它是本課程的獨(dú)家內(nèi)容,會(huì)為學(xué)員帶來(lái)特別的增值價(jià)值。此外,課程提供持續(xù)的支持服務(wù)和交流活動(dòng),學(xué)員在課后應(yīng)用中的問題,老師將提供持續(xù)的解答和輔導(dǎo),很多學(xué)員都已經(jīng)成為我們多年的朋友。
今天,DOE這個(gè)詞給很多工程人員帶來(lái)了困擾,很多誤區(qū)由此而生:
它是做6sigma才需要的。
它需要深入的統(tǒng)計(jì)數(shù)學(xué)基礎(chǔ),掌握起來(lái)非常困難,即使掌握了,距離解決問題也很遠(yuǎn)
它能最終解決一切問題,但是耗費(fèi)的周期很長(zhǎng)
如果沒有其他部門的配合,發(fā)起部門就無(wú)法將試驗(yàn)設(shè)計(jì)做到有結(jié)果。
這些都是我們?cè)诳磿犞v座,參加研討會(huì)之后產(chǎn)生的感覺。
我們耗費(fèi)了很多時(shí)間去學(xué)習(xí)DOE,也許發(fā)現(xiàn)總是沒有耐心學(xué)下去,而公司產(chǎn)品中的問題卻依然存在,困擾我們的問題是如此的長(zhǎng)期和頑固,揮之不去:
這到底是裝配過程的問題,還是設(shè)計(jì)問題或供應(yīng)商來(lái)料問題?
這到底是不是真正的原因?
每個(gè)零件都合乎規(guī)格和要求,為什么裝到一起就出問題?
出廠前從來(lái)沒有發(fā)現(xiàn)過,怎么到市場(chǎng)上就出現(xiàn),甚至一開箱就出現(xiàn)?
有些問題非常難再現(xiàn)出來(lái),收集足夠的數(shù)據(jù)用來(lái)進(jìn)行正統(tǒng)的DOE分析也是不現(xiàn)實(shí)的,怎么辦?
謝寧DOE正是解決以上困擾的利器,與其說(shuō)是它一種技術(shù)理論,不如說(shuō)是一種思維方式,它是一個(gè)開放的思維平臺(tái),融合了眾多用創(chuàng)造性思維解決問題的模式,在這一點(diǎn)上它體現(xiàn)了開放的思想,它不會(huì)嘲笑基層設(shè)備維修人員調(diào)試機(jī)器時(shí)用的逐項(xiàng)試驗(yàn)是鄉(xiāng)巴佬,也不會(huì)蔑視班組長(zhǎng)把少數(shù)幾個(gè)不良樣品進(jìn)行可疑零件的互換是不登大雅之堂,沒技術(shù)含量,甚至CEO都有可能蹲在在生產(chǎn)線用它在紙上隨手寫寫畫畫,和工人一起分析問題,也許我們平時(shí)在分析不良樣品的時(shí)候用的方法,正是謝寧DOE的組成部分,這些實(shí)實(shí)在在的行動(dòng),都被認(rèn)為是非常可貴的,只不過,我們平時(shí)對(duì)一些問題困惑的原因是沒有把那些方法運(yùn)用合適,或者沒有堅(jiān)持到底。另外,謝寧DOE畢竟也是一套科學(xué)的工具,需要一些理論方法,它和其他類別的DOE方法在一定階段時(shí)是互相滲透的。
田口和經(jīng)典DOE則重點(diǎn)用于產(chǎn)品誕生全程中的參數(shù)優(yōu)化和最佳生產(chǎn)條件的確定,在特定季節(jié)段與謝寧DOE接軌,當(dāng)不同的DOE工具可以靈活運(yùn)用,與具體的應(yīng)用時(shí)機(jī)相吻合,密切結(jié)合于實(shí)踐項(xiàng)目,就不會(huì)再有難學(xué)難用的困擾。
本課程站在學(xué)員視角,以輕松愉快的氛圍,采用了密集的模塊化案例和“加速奔跑”的授課模式,拒絕枯燥,拒絕學(xué)術(shù)化,同時(shí)對(duì)學(xué)員隨機(jī)提出的問題和需求予以充分的尊重,可隨時(shí)采用插入式的實(shí)例模塊來(lái)快速解答。
課程目標(biāo):
理解DOE(實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì))的基本概念和原理;
理解DOE各流派的區(qū)別及優(yōu)缺點(diǎn),能據(jù)問題需要選擇合理DOE(實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì));
理解科學(xué)合理地安排試驗(yàn),減少試驗(yàn)次數(shù)、縮短試驗(yàn)周期,提高經(jīng)濟(jì)效益;
掌握DOE入手的特性與風(fēng)險(xiǎn)分析策略
掌握如何應(yīng)用析因試驗(yàn)從眾多影響因素中篩選找出影響輸出的主要因素,以最少的投入換取最大的
課程收益:
掌握如何對(duì)因子水平優(yōu)化得到最佳輸出,從而使產(chǎn)品質(zhì)量得以提升,工藝流程最優(yōu)化;
掌握綜合解決問題思路與模式
了解謝寧DOE(實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì))線索生成及變量?jī)?yōu)化工具;
了解如何應(yīng)用MINITAB軟件對(duì)DOE(實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì))設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)分析、優(yōu)化因子和預(yù)測(cè)輸出。
師資介紹:丁遠(yuǎn) 先生
優(yōu)秀實(shí)戰(zhàn)型講師
供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管控資深專家
深圳質(zhì)量協(xié)會(huì)特聘企業(yè)評(píng)估專家
16 年汽車/電子行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn),先后在不同行業(yè)的大型國(guó)有企業(yè)和外資企業(yè)擔(dān)任過研發(fā)工程/項(xiàng)目/質(zhì)量/供應(yīng)鏈管理等方面的中高級(jí)管理職位,在企業(yè)管理和技術(shù)方面均有很深入的研究,在液壓,熱能工程方面的發(fā)明專利曾獲國(guó)家獎(jiǎng)項(xiàng),在零缺陷質(zhì)量控制技術(shù)和可靠性工程方面有自己獨(dú)到的研究成果,且來(lái)源于實(shí)際企業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
從業(yè)領(lǐng)域包括汽車制造,火車制造,石油設(shè)備及自動(dòng)控制,汽車零部件,精密電子如LCD/PCBA,高端消費(fèi)電子等,在跨國(guó)公司的產(chǎn)品項(xiàng)目、零缺陷質(zhì)量控制、可靠性工程、供應(yīng)鏈管理等方面有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和成功案例。曾在公司美國(guó)和歐洲工廠接受DOE、精益生產(chǎn)與供應(yīng)鏈管理訓(xùn)練并用于公司在國(guó)內(nèi)供應(yīng)商中的管控與改進(jìn)項(xiàng)目,取得顯著成果。
在不同企業(yè)中所負(fù)責(zé)的產(chǎn)品項(xiàng)目均處于較為特殊的供應(yīng)鏈地位,因此在與汽車,電子行業(yè)的大客戶合作方面具有深厚的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。
咨詢與培訓(xùn)經(jīng)歷:
7年咨詢培訓(xùn)經(jīng)歷,在全國(guó)各地為上百家知名企業(yè)培訓(xùn)并咨詢關(guān)于采購(gòu)/供應(yīng)關(guān)系的改進(jìn),培養(yǎng)供應(yīng)商管理團(tuán)隊(duì)。其中包括幫助跨國(guó)公司在中國(guó)尋找、認(rèn)證OEM/ODM供應(yīng)商,并在后續(xù)交付過程中提供質(zhì)量及持續(xù)性保證。
在面向供應(yīng)鏈管理的咨詢活動(dòng)中,獨(dú)家研究開發(fā)的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng),綜合供應(yīng)能力模式,為眾多客戶所采用,包括知名B2B電子采購(gòu)網(wǎng)站的核心項(xiàng)目。
在綜合運(yùn)用可靠性風(fēng)險(xiǎn)分析,缺陷分析,DOE試驗(yàn)設(shè)計(jì)來(lái)達(dá)到產(chǎn)品和零部件高要求方面有獨(dú)到的研究,開發(fā)有獨(dú)特實(shí)用的產(chǎn)品可靠性與質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析方法,尤其注重制造公司里的可操作性,出身于制造現(xiàn)場(chǎng),服務(wù)于制造現(xiàn)場(chǎng)。
輔導(dǎo)過的典型企業(yè):
海爾,中國(guó)重型汽車集團(tuán)卡車公司,中國(guó)重型汽車集團(tuán)商用車公司,北方重工集團(tuán),珠海飛利浦小家電,聯(lián)想移動(dòng),美資怡得樂醫(yī)療器械,美銳電子科技,北京松下電子元器件,Intel北京公司經(jīng)銷商群體,美的制冷,格力電器,深圳華為,格蘭仕,KMC鏈業(yè),泰科電子,航盛汽車電子,南車株機(jī),惠亞電子,重慶力帆摩托,聯(lián)想移動(dòng),信利集團(tuán),林洋新能源,柳州五菱,神州數(shù)碼,許繼電器,北京沃奇數(shù)據(jù),蘇爾壽泵業(yè),深圳艾默生,美標(biāo)衛(wèi)浴,美銳電子科技,德賽集團(tuán),立帆摩托,東菱電器集團(tuán),東芝復(fù)印機(jī),深圳ITT,東莞柯尼卡/美能達(dá),深圳三洋電機(jī),延峰偉世通,深圳同洲電子,深圳金寶通電子。
課程大綱:
序號(hào) |
內(nèi)容 |
描述(課程中展開詳細(xì)內(nèi)容) |
案例及演練 |
|
第一部分 |
DOE的作用
|
DOE的前世今生
試驗(yàn)?zāi)康?/U>
產(chǎn)品生成的全過程中,DOE在何處使用?
優(yōu)化的產(chǎn)品生成過程解析
過程設(shè)置與控制中的DOE應(yīng)用
質(zhì)量問題處理及改進(jìn)活動(dòng)中的DOE
試驗(yàn)策略與步驟 |
用共同參與的產(chǎn)品項(xiàng)目活動(dòng)來(lái)說(shuō)明DOE的作用 |
第二部分 |
DOE入手—特性與風(fēng)險(xiǎn)分析策略 |
特性及特性分類
功能界面風(fēng)險(xiǎn)預(yù)分析—從功能界面到產(chǎn)品特性
因子分類及水平
交互作用
實(shí)例說(shuō)明以上內(nèi)容 |
包含實(shí)例內(nèi)容 |
第三部分 |
DOE的手法漸進(jìn) |
建立DOE的思考問題的習(xí)慣
DOE的典型手法(優(yōu)選法,二分法,正交試驗(yàn))
正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)各種類型展開
·正交配置
·常用正交表類型與合理選擇
·立方體圖
·因子水平選擇
·因子間的交互關(guān)系配置
·交互作用分析
·混合正交表配置 |
包含實(shí)例內(nèi)容 |
第四部分 |
DOE應(yīng)用進(jìn)階 |
DOE整體試驗(yàn)策略與路徑
2N因子篩選試驗(yàn)配置步驟
由于策略不當(dāng)而產(chǎn)生的失敗案例
成功案例及背后的成功機(jī)制
方差分析—用以分析顯著性與誤差
MINITAB輔助試驗(yàn)設(shè)計(jì)案例
RSM尋找最優(yōu)參數(shù)的試驗(yàn)設(shè)計(jì)
方差分析與最優(yōu)點(diǎn)試驗(yàn)的統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ) |
豐富案例分析 |
第五部分 |
DOE在產(chǎn)品誕生全程中的任務(wù) |
如何在保證質(zhì)量的前提下采用最低廉的元件或材料
如何在保證質(zhì)量,成本最低的情況下,別讓制造工程部門太難做?(制造條件最寬松,包容性最好)
質(zhì)量與可靠性風(fēng)險(xiǎn)的先期識(shí)別
田口工程淵源
穩(wěn)健性設(shè)計(jì),系統(tǒng)設(shè)計(jì),參數(shù)設(shè)計(jì),容差設(shè)計(jì)介紹
DOE應(yīng)用案例 |
包含實(shí)例內(nèi)容 |
第六部分 |
謝寧DOE解決問題開始的步驟
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不同流派DOE的對(duì)比
問題解決模式路徑
定義問題,定義項(xiàng)目
定義變量----綠Y和紅X策略
判斷輸入因子
量化變量
選擇線索生成工具的邏輯圖 |
包含實(shí)例內(nèi)容及練習(xí) |
第七部分 |
測(cè)量系統(tǒng)與數(shù)據(jù)保證 |
測(cè)量與數(shù)據(jù)對(duì)DOE成功的重要意義
測(cè)量系統(tǒng)確定性方法
u MSA—測(cè)量系統(tǒng)分析
u 精度分析
u 利克特度量尺度轉(zhuǎn)化
u 制造系統(tǒng)過濾能力
u ISOPLOT方法
數(shù)據(jù)可靠性保證與數(shù)據(jù)污染防范 |
包含實(shí)例內(nèi)容 |
第八部分 |
DOE工具1
多變量分析與集中圖
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多變量分析---分析工序中多個(gè)影響因素的重要程度
多變量分析的原則
多變量分析的方法
集中圖的應(yīng)用 |
除了實(shí)例以外,學(xué)員可以提出自己的實(shí)際問題,練習(xí)變量定義和量化 |
第九部分 |
DOE工具2
配對(duì)比較技術(shù) |
配對(duì)比較----在不停止生產(chǎn)過程的情況下,僅僅抽取少數(shù)幾個(gè)最理想產(chǎn)品和最遠(yuǎn)離規(guī)格的產(chǎn)品,通過好壞成對(duì)比較或互換來(lái)確定最重要的可測(cè)量影響因素
BOB與WOW
圖基檢驗(yàn)法 |
包含實(shí)例內(nèi)容 |
第十部分 |
DOE工具3
產(chǎn)品/過程搜索 |
產(chǎn)品/過程搜索應(yīng)用時(shí)機(jī)
產(chǎn)品/過程搜索結(jié)合了圖基檢驗(yàn)和配對(duì)比較的進(jìn)一步應(yīng)用
寶馬GPS模塊電路板的實(shí)際案例,究竟是制造過程問題還是設(shè)計(jì)問題? |
除了主要案例外,另有其他案例 |
第十一部分 |
DOE工具4
部件搜索技術(shù) |
部件搜索----當(dāng)零部件的特性在制造過程中都可以測(cè)量時(shí),用于對(duì)來(lái)料質(zhì)量和半成品件進(jìn)行定位,看哪種特性影響了最終產(chǎn)品的特性
互換原理
部件搜索的步驟:
球場(chǎng)階段
排除階段
交互作用階段
析因分析 |
包含案例分析 |
第十二部分 |
DOE整合應(yīng)用—靈活應(yīng)用及擴(kuò)展 |
質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控系統(tǒng)
DOE在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控中的應(yīng)用
DOE用于確定最優(yōu)參數(shù)時(shí)在不同手法間的轉(zhuǎn)換
改進(jìn)結(jié)果驗(yàn)證試驗(yàn)的手法切換
高效問題解決方法
用好散布圖往往勝過眾多高級(jí)方法
DOE在8D問題解決模式中的應(yīng)用實(shí)戰(zhàn) |
豐富案例分析 | |