·張海博老師 |
·設(shè)備管理首席咨詢師 ·精益管理專家,博士 歷任外資企業(yè)、民營上市公司的副總經(jīng)理、總經(jīng)理等高管職務(wù),長期為企業(yè),有豐富的企業(yè)運營實戰(zhàn)經(jīng)驗,主要從事過電子、光電子產(chǎn)品、傳統(tǒng)制造的企業(yè)運營管理,精通企業(yè)管理和改善的推進(jìn)工作,多次赴瑞士、日本、韓國研修企業(yè)運營、研發(fā)、生產(chǎn)、設(shè)備和品質(zhì)管理,善于發(fā)現(xiàn)運營中問題,并提出合理的改善方向。專長建立持久高效的公司運營體系(含指標(biāo)設(shè)定和目標(biāo)分解),全員生產(chǎn)維護(hù)TPM活動,精益6SIGMA項目,工廠設(shè)備維修管理等領(lǐng)域。 張老師善于運用互動的授課方式和豐富的實例,提高學(xué)員的積極性; 系統(tǒng)解決問題的觀點,使學(xué)員能將上課學(xué)到的知識運用到企業(yè)實際工作中。 部分服務(wù)企業(yè):東風(fēng)本田、拜爾作物科學(xué)、日之升新技術(shù)、日立電氣、日立電梯、通力電梯(中國)、大金空調(diào)、西門子電氣、上柴股份、紐曼泰克(無錫)、高力(江陰)、ABB合肥、NEC(中國)、寧波信虹精密機(jī)械、思源電氣、NSK昆山、凌云股份、山東佳美、百事(中國)、光明乳業(yè)、嘉里食品、聯(lián)合汽車電子(博世)、騰龍汽車、賀利氏催化器、東風(fēng)本田、大連環(huán)球、上海聯(lián)凈、廣州泰迪等等。 |
·高效生產(chǎn)運營體系之TPM實戰(zhàn)研修班 |
培訓(xùn)時間:2天 培訓(xùn)對象:總經(jīng)理、副總經(jīng)理、生產(chǎn)總監(jiān)、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量等部門經(jīng)理、其他中層管理人員和工程技術(shù)人員 課程特點: ·用豐富的實例,說明推進(jìn)TPM的方法。 ·用系統(tǒng)解決問題的觀點,介紹TPM各模塊的推進(jìn)體系和步驟。 ·結(jié)合TPM在中國企業(yè)推進(jìn)的經(jīng)驗,講解識別浪費,減少浪費的方法,學(xué)員馬上能夠在自己的企業(yè)實施改善。 ·TPM的體系完整,方法具有實際操作價值。 課程意義: TPM活動初始于美國,初期僅定位在「預(yù)防保養(yǎng)」,有別于自動化設(shè)備有故障后再予修復(fù)的傳統(tǒng)做法。經(jīng)歷了二戰(zhàn)慘敗后的日本,在短短幾十年間躍為世界經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國, 其中的秘密之一就是大力推崇TPM活動,日本設(shè)立了國家TPM獎,大力推進(jìn)TPM,企業(yè)以獲得TPM大獎為榮。同樣是隔海之邦的韓國,60年代經(jīng)濟(jì)完全不如朝鮮,如今不少公司成為亞洲各國學(xué)習(xí)的典范。在它們當(dāng)中經(jīng)過激烈競爭生存下來并不斷發(fā)展的企業(yè)原來都有一個共性:都極力推崇“TPM”思想。 發(fā)展至今,TPM演變成追求生產(chǎn)系統(tǒng)效率的極限,以改善企業(yè)體質(zhì)為目標(biāo),且在“三者三現(xiàn)”原則下,以生產(chǎn)系統(tǒng)全體生命周期為對象,追求「零災(zāi)害、零不良、零故障、零浪費」,將所有損失事先加以防止,從而在人員培養(yǎng)和經(jīng)濟(jì)利益上均取得成就。 TPM活動90年代傳入中國,面臨和日本、韓國不同的情況:一線員工流動頻繁、勞動力技能教育水平低、從業(yè)人員職業(yè)化素養(yǎng)有待提高,TPM活動就必然要和中國企業(yè)的實際情況結(jié)合,才能取得提高效率的成就。 本課程講師在推進(jìn)TPM的實踐中,結(jié)合在中國的推進(jìn)過程的具體實際,總結(jié)出了“構(gòu)建實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo),控制和評價執(zhí)行過程,創(chuàng)造高價值的高效運生產(chǎn)運營體系”為目的的強(qiáng)效推進(jìn)方法,特別是在5S的素養(yǎng)培養(yǎng)地具體操作方法、團(tuán)隊活動的開展、各級人才的培養(yǎng)、指標(biāo)設(shè)定和目標(biāo)分解、工廠運營效率的提升和運營管理信息化解決方案等方面進(jìn)行了創(chuàng)造性的開發(fā),通過“亮麗現(xiàn)場、亮麗團(tuán)隊、亮麗設(shè)備、亮麗員工”地建設(shè),成就持續(xù)進(jìn)步的高效運營體系。 本課程通過講授有成功經(jīng)驗的做法,給學(xué)員以訓(xùn)練和借鑒。幫助學(xué)員建立企業(yè)可以持久運行的TPM體系,進(jìn)行適合自己公司的TPM推進(jìn),從而解決推進(jìn)過程中的一系列生產(chǎn)運營的實戰(zhàn)問題,為企業(yè)長久高效運營提供可靠的體系保障。 |
·TPM系統(tǒng)-設(shè)備點檢預(yù)防性維護(hù)與狀態(tài)監(jiān)測保全管理 |
授課對象:制造企業(yè)總工程師,制造總監(jiān),生產(chǎn)/設(shè)備/工程部經(jīng)理,生產(chǎn)/設(shè)備/工務(wù)主管,維修/工務(wù)工程師,維修班長及維修技師等企業(yè)設(shè)備管理和維修的人員。TPM推進(jìn)辦主任及專員。 課程背景: 設(shè)備是現(xiàn)場人員戰(zhàn)斗的“武器”,“武器”的狀態(tài)直接影響到現(xiàn)場人員的生產(chǎn)效率、員工士氣與產(chǎn)品質(zhì)量,同時,也決定了企業(yè)能否安全可靠的長周期運行,并創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。 作為設(shè)備維修部門,是等“武器”壞了再停工搶修呢,還是隨時監(jiān)測與預(yù)防,以達(dá)到零非計劃停機(jī)、零速度損失、零廢品的目標(biāo)?答案是顯而易見的。 ·然而作為專業(yè)維修部門,我們也想做好預(yù)防性維修,但是實際工作中往往存在著以下困惑: ·不了解國際現(xiàn)代企業(yè)的設(shè)備管理流程與管理方法 ·缺乏有效的措施改善我們在設(shè)備管理上的被動狀態(tài)…… |
·賺錢機(jī)器——全面設(shè)備管理(TPM)培訓(xùn)班 |
授課對象:制造企業(yè)老總,生產(chǎn)總監(jiān),生產(chǎn)/設(shè)備/工程部經(jīng)理,生產(chǎn)/設(shè)備/工務(wù)主管,維修/工務(wù)工程師,維修班長及維修技師等企業(yè)設(shè)備管理和維修的人員。TPM推進(jìn)辦主任及專員;企業(yè)精益生產(chǎn)經(jīng)理/工程師,以及等從事企業(yè)生產(chǎn)效益改善的部門及人員。 課程背景: 國內(nèi)企業(yè)都面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn):管理落后,設(shè)備陳舊,員工素質(zhì)普遍偏低等,這一系列的病癥怎樣才能除掉?! TPM自誕生起,就顯示了它的威力,這在日本后來成為經(jīng)濟(jì)超級大國得到了驗證,因為TPM一開始就成為了一種賺錢的工具。 TPM是當(dāng)今競爭企業(yè)的管理潮流,近年來實施TPM的企業(yè)急速增加,并展現(xiàn)出豐碩的成果,因為只要實施TPM便可以成為「賺錢的現(xiàn)場」。 TPM究竟是什么? TPM活動究竟能給企業(yè)帶來什么…… |
·OEE設(shè)備綜合效率提升訓(xùn)練 |
授課對象:生產(chǎn)副總經(jīng)理、生產(chǎn)總監(jiān)、精益/IE部經(jīng)理、生產(chǎn)制造經(jīng)理、設(shè)備/工程部經(jīng)理、TPM推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員、IE主管、生產(chǎn)計劃統(tǒng)計、設(shè)備維修主管及工程師、其他中層管理人員和設(shè)備相關(guān)工程技術(shù)人員。 課程背景: 世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)行時,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),工業(yè)4.0、移動互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+,一個個新名詞撲面而來,德國工業(yè)4.0和中國制造2025,將從觀念、技術(shù)手段上極大地提升制造業(yè)的效率,未來企業(yè)的競爭一定是效率之爭,這已經(jīng)毋庸置疑。 目前國內(nèi)很多制造企業(yè)還有很多在使用設(shè)備故障停機(jī)時間、故障停機(jī)率來考核設(shè)備部門及其績效。這些指標(biāo)不能完整地體現(xiàn)設(shè)備的工作成績,也不能體現(xiàn)與生產(chǎn)有關(guān)各部門對生產(chǎn)的影響。自上個世紀(jì)70年代英國的維修雜志主編丹尼斯巴克斯發(fā)表了設(shè)備綜合工程學(xué)的理論,提出要用設(shè)備綜合效率來衡量設(shè)備的績效。引起了維修行業(yè)的廣泛的關(guān)注和進(jìn)行了深入的研究,經(jīng)過實踐取得了良好效果。 |
·設(shè)備維修與保養(yǎng)高級實戰(zhàn)研修班 |
授課對象:運作經(jīng)理、設(shè)備經(jīng)理、工程經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、維修主管、設(shè)備維修工程師等各相關(guān)部門經(jīng)理和主管。 課程背景: 隨著勞動力成本的不斷上漲與企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的需求,越來越多的企業(yè)嘗試用更多的設(shè)備代替人工操作,設(shè)備在企業(yè)的經(jīng)營生產(chǎn)中扮演著越來越重要的角色。 然而,在現(xiàn)實工廠中,作為設(shè)備主管或生產(chǎn)主管,你是否常常遇到這樣的問題? 設(shè)備故障多,檢修時間長,影響了正常生產(chǎn); 有檢修計劃,但生產(chǎn)任務(wù)緊張,設(shè)備根本停不下來; 設(shè)備部門每天在搶修設(shè)備故障,成為救火隊; 維修不能及時,不能徹底,重復(fù)的故障多次發(fā)生,而不得解決 操作工缺乏培訓(xùn),不遵守操作規(guī)程,甚至野蠻操作; 設(shè)備不清掃,不加油…… |
·設(shè)備預(yù)知管理與預(yù)防性維修 |
培訓(xùn)對象:運作經(jīng)理、設(shè)備經(jīng)理、工程經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、維修主管、設(shè)備維修工程師等各相關(guān)部門經(jīng)理和主管。 課程背景: 設(shè)備是現(xiàn)場人員戰(zhàn)斗的“武器”,“武器”的狀態(tài)直接影響到現(xiàn)場人員的生產(chǎn)效率、員工士氣與產(chǎn)品質(zhì)量,同時,也決定了企業(yè)能否安全可靠的長周期運行,并創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。隨著工業(yè)4.0時代的來臨,企業(yè)自動化程度的提升,生產(chǎn)制造更加依賴與設(shè)備的穩(wěn)定運行,對設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測及預(yù)防性維護(hù)的重要性更進(jìn)一步顯現(xiàn)出來。 作為設(shè)備維修部門,是等“武器”壞了再停工搶修呢,還是隨時監(jiān)測與預(yù)防,以達(dá)到零非計劃停機(jī)、零速度損失、零廢品的目標(biāo)?答案是顯而易見的。 然而作為專業(yè)維修部門,在實際工作中往往存在著以下困惑: ·設(shè)備維修一直處于救火狀態(tài),沒有時間沒有精力去考慮預(yù)防保養(yǎng) ·設(shè)備故障突發(fā)頻繁且不固定,無法有效預(yù)測并采取預(yù)防措施…… |
·設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與精益維修 |
培訓(xùn)對象:生產(chǎn)副總經(jīng)理、生產(chǎn)總監(jiān)、生產(chǎn)、設(shè)備等部門經(jīng)理、其他中層管理人員和設(shè)備相關(guān)工程技術(shù)人員。 課程背景: 設(shè)備是是生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ),是現(xiàn)場人員戰(zhàn)斗的“武器”,“武器”的狀態(tài)直接影響到現(xiàn)場人員的生產(chǎn)效率、員工士氣與產(chǎn)品質(zhì)量,同時,也決定了企業(yè)能否安全可靠的長周期運行,并創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。隨著工業(yè)4.0時代的來臨,生產(chǎn)制造更加依賴與設(shè)備的穩(wěn)定運行,設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測及快速維修的重要性將進(jìn)一步顯現(xiàn)出來。 作為設(shè)備維修部門,是等“武器”壞了再停工搶修呢,還是隨時監(jiān)測與預(yù)防,以達(dá)到零非計劃停機(jī)、零速度損失、零廢品的目標(biāo)?答案是顯而易見的。 如何配合企業(yè)的精益改善,實現(xiàn)精益維修也是設(shè)備人員普遍關(guān)注的問題 然而作為專業(yè)維修部門,我們也想做好日常監(jiān)測和精益維修,但是實際工作中往往存在著以下困難…… |
·設(shè)備維修與保養(yǎng)實戰(zhàn)研修班(廣州) |
培訓(xùn)對象:運作經(jīng)理、設(shè)備經(jīng)理、工程經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、維修主管、設(shè)備維修工程師等各相關(guān)部門經(jīng)理和主管。 課程背景: 隨著勞動力成本的不斷上漲與企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的需求,越來越多的企業(yè)嘗試用更多的設(shè)備代替人工操作,設(shè)備在企業(yè)的經(jīng)營生產(chǎn)中扮演著越來越重要的角色。 然而,在現(xiàn)實工廠中,作為設(shè)備主管或生產(chǎn)主管,你是否常常遇到這樣的問題? 設(shè)備故障多,檢修時間長,影響了正常生產(chǎn); 有檢修計劃,但生產(chǎn)任務(wù)緊張,設(shè)備根本停不下來; 設(shè)備部門每天在搶修設(shè)備故障,成為救火隊; 維修不能及時,不能徹底,重復(fù)的故障多次發(fā)生,而不得解決 操作工缺乏培訓(xùn),不遵守操作規(guī)程,甚至野蠻操作; 設(shè)備不清掃,不加油,損壞嚴(yán)重,急劇惡化; 設(shè)備故障率高,完好率低,設(shè)備綜合效率OEE不足50%…… |
·提升設(shè)備綜合效率OEE實戰(zhàn)(北京) |
培訓(xùn)對象:生產(chǎn)副總經(jīng)理、生產(chǎn)總監(jiān)、精益/IE部經(jīng)理、生產(chǎn)制造經(jīng)理、設(shè)備/工程部經(jīng)理、TPM推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員、IE主管、生產(chǎn)計劃統(tǒng)計、設(shè)備維修主管及工程師、其他中層管理人員和設(shè)備相關(guān)工程技術(shù)人員。 課程背景: 世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)行時,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),工業(yè)4.0、移動互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+,一個個新名詞撲面而來,德國工業(yè)4.0和中國制造2025,將從觀念、技術(shù)手段上極大地提升制造業(yè)的效率,未來企業(yè)的競爭一定是效率之爭,這已經(jīng)毋庸置疑。 目前國內(nèi)很多制造企業(yè)還有很多在使用設(shè)備故障停機(jī)時間、故障停機(jī)率來考核設(shè)備部門及其績效。這些指標(biāo)不能完整地體現(xiàn)設(shè)備的工作成績,也不能體現(xiàn)與生產(chǎn)有關(guān)各部門對生產(chǎn)的影響。自上個世紀(jì)70年代英國的維修雜志主編丹尼斯巴克斯發(fā)表了設(shè)備綜合工程學(xué)的理論,提出要用設(shè)備綜合效率來衡量設(shè)備的績效。引起了維修行業(yè)的廣泛的關(guān)注和進(jìn)行了深入的研究,經(jīng)過實踐取得了良好效果。 OEE目前已經(jīng)成為企業(yè)公認(rèn)的考核設(shè)備運行效率的重要指標(biāo)! |